क्रॉलर उत्खननकर्ता विनियमन कौशल

पहला मामला: बजरी के पार निर्माण स्थलों पर

तरीके: सर्वोत्तम ट्रैक में कुछ थोड़े ढीले भी होते हैं,

लाभ: बजरी पर चलने में क्रॉलर प्लेट को झुकने से बचाया जा सकता है।

दूसरे प्रकार की परिस्थितियाँ: जब मिट्टी नरम हो

विधियाँ: क्रॉलर को थोड़ा ढीला करने के लिए ट्यून करें

लाभ: मिट्टी के आसंजन पर रेल लिंक पर असामान्य दबाव को रोकने के लिए, ट्रैक और रेल लिंक आसानी से मिट्टी से जुड़ जाते हैं।

तीसरे प्रकार की ठोस एवं समतल भूमि

तरीके: सबसे अच्छा ट्रैक समायोजन थोड़ा तंग.

लाभ: जब ढीले ट्रैक का ढीलापन बहुत बड़ा होता है, तो रैक और रैक की चोट की घटना के साथ संपर्क हो सकता है।

ट्रैक समायोजन तंग: यदि क्रॉलर बहुत तंग है, तो चलने की गति और नीचे चलने पर बल की घटना होगी। इससे न केवल परिचालन क्षमता में गिरावट आएगी, बल्कि असामान्य घिसाव के कारण अत्यधिक घर्षण के कारण पिन और बुशिंग भी प्रभावित होगी।

क्रॉलर स्थानांतरण बहुत ढीला है: आराम करें और ट्रैक व्हील और स्प्रोकेट को पकड़ें, जिसके परिणामस्वरूप अधिक टूट-फूट या चोट लग सकती है। इसके अलावा, जब ढीले ट्रैक का ढीलापन बहुत बड़ा होता है, तो रैक और रैक की चोट की घटना के साथ संपर्क हो सकता है। इसलिए, शरीर के निचले हिस्से को भी अगर ठीक से समायोजित न किया जाए तो उसे मजबूत बनाना अप्रत्याशित परेशानी का कारण बन सकता है।